martes, 14 de abril de 2015

Esquís VIST.

Después de seis años esquiando con esquís anchos de doble espátula (twin-tip), blandos y pensados para nieves profundas o para hacer freestyle-freeride, andaba con ganas de calzarme unos esquís pisteros. Más estrechos y duros, diseñados especificamente para usarlos sobre nieves tratadas o lo que es lo mismo, para usarlos en las pistas de nuestras estaciones.

Los esquís que he usado principalmente han sido unos rossignol scratch BC de 96 mms de patín, y unos work stinx de 88 de patín para telemark.
Como digo, me apetecía probar un esquí pistero, duro, estrecho y con radio de giro menor a lo que estaba acostumbrado, alrededor de 20 metros.

Un amigo me prestó unos fischer worldcup sc de 1,65 metros de largo y 12,5 metros de radio, además de ser un esquí mucho mas duro y de 68 mms de patin. La diferencia era abismal respecto de mis gabarras. Gocé con ellos conduciendo giros cortos y la sensación de ir sobre railes.


 Fischer rc4 worldcup sc


El día 8 de abril, se presentó en la estación de esquí de Valdezcaray el importador y diseñador de VIST en España, Joaquim Frigola, con 14 pares de esquís para que quién quisiera, pudiera probar las herramientas de la marca italiana.
Tuve la suerte de hacerme con unos vist revolution en 1,66 metros de largo.
Las sensaciones no podian ser mejores.
Un esquí reactivo y cañero si le aprietas, a la vez que cómodo y dócil si se pretende esquiar una jornada completa sin quitartelos de los piés.
Como digo, quedé encantado con ellos. La pena fué no poder probarlos en 1,74 o incluso probar algún otro modelo, pero es que anduve tarde y hasta las 11 de la mañana no supe que había test de vist en la estación.

Agradecer desde aquí a Quim, la oportunidad de testear esta gran marca.
Gracias!!!


Esquís vist de la temporada 2015-2016.
 
De izquierda a derecha...
SL Race - revolution 1,66 special edition - revolution 2.0 proto - S Carve 1,65 - Scuderia GS 1,75 - Scuderia RC 1,76 - SL 2.0 1,66 - Revolution 1,74 special edition - Scuderia SL 1,65 - Revolution 1,66.

Sobra decir que todos los esquís de la marca italiana son esquís de taller. Esquís hechos de forma artesanal y con materiales nobles. Núcleos de maderas nobles y materiales de excelente calidad, manufacturados en Italia, en empresas cercanas a la propia fábrica.

Cátalogo VIST de esta temporada.

sábado, 14 de febrero de 2015

Nieva sobre blanco.


A primeros de diciembre nos preguntábamos cómo sería esta temporada. Si tendríamos nieve o si por el contrario sufririamos una de esas temporadas en la que apenas vemos cumbres nevadas.
Pero a eso del doce del último mes del pasado año, cayó una pequeña capa la cual fue suficiente para abrir Valdezcaray. Con el trabajo de las máquinas y los cañones de nieve, fue suficiente para aguantar hasta mediados de enero de este año, fecha en la cayó otra buena capa para dejarlo todo practicamente de color blanco.

En el parking.

Y como digo, despúes de tres meses de temporada 2014-2015, se puede decir que cumplirá con nuestras espectativas.


Descenso de la solana con casi 20 cms de nieve recién caída.



Juan intentando un frontflip en la morrena del san Lorenzo, pista "la ese"


Y esto no es nada comparando con lo que caería semanas después (primera semana de febrero) en la que en alguno de sus días (concretamente el jueves 5) esquiamos con nieve en la que te hundías hasta la rodilla.

BUENAS HUELLAS!!!!

miércoles, 4 de febrero de 2015

Paseo hasta santa Bárbara

El 4 de febrero cayó una nevada impresionante en Ezcaray. Fueron esos días en los que nevó en toda la zona norte de la península y muchos pueblos de la zona montañosa de León, Cantábria y alguna otra provincia, quedaron días incomunicados.
Nosotros decidimos no subir a la estación por el estado de la carretera y porque de paso, probariamos un paseo por la zona con los esquís de travesía y telemark respectivamente.

 Alberto foqueando por la carretera Ezcaray-Zorraquín.

Bonito paseo que me recordó tiempos mejores je je...y es que hace más de un año que no me calzo las focas, por decirlo de alguna forma.
En definitiva un bonito paseo.


Bajando por la carretera nevada.

Aunque el paseo discurre por una carretera, tengo la costumbre de linkar la ruta realizada, así que ahí va.





Sobra decir que nos calzamos los esquís en la misma puerta del portal, atravesamos el pueblo y las heras para salir a la carretera, y a la vuelta pués lo mismo, hasta casa foquando jeje...un buen día sin duda.

Enlace a la ruta.

jueves, 4 de diciembre de 2014

Iniciación al esquí de travesía ¿que fijaciones necesito?

Hace más de 5 años que escribí acerca de fijaciones de travesía en "mi blog de esqui" y sinceramente no es que haya cambiado mucho este mundillo salvo alguna excepción. Pero principalmente tenemos dos tipos de fijaciones de montaña para la práctica de este deporte, que son....1- Fijaciones de placa. Y 2- Fijaciones tech o del tipo de las dynafit.

Hoy en día hay un auténtico mare magnum de fijaciones (en este artículo hablamos siempre de fijaciones de travesía o de montaña). Intentaré despejar dudas respecto de las particularidades de unas y otras.
Marcas que hasta la fecha solamente construían fijaciones de placa, sacan modelos tech y es que, alrededor de las de tipo "tech" habia una leyenda urbana. Se decía por un lado, que era más difícil esquiar con ellas, tanto a la hora de subir como de descender.
Y por otro lado, corría el rumor que no eran fijaciones "bajadoras". En ambos casos sin argumentos que corroborasen dichas afirmaciones.

Pero vamos a ver por cuales de ellas nos vamos a decantar y cuales son las particularidades de unas y de otras, ademas de saber los aspectos técnicos de cada una de ellas que tenemos que tener en cuenta para acertar en nuestro equipo (tallas, botas compatibles, montaje, pretensión, etc...)

Fijaciones de placa.

La fijación de placa se llama así por tener una placa, barra, o dos barras, sobre las cuales se fija la bota mediante puntera-talonera, las cuales van fijas en dichas barras.
Las fijaciones de placa las reconocemos fácilmente porque a cada paso que damos, nos llevamos esas barras o placa unidas a la suela de nuestra bota por medio de la talonera.



Fijaciones de placa frtschi diamir experience. La barra con el punto rojo en medio es la placa y pivota con nuestra bota a cada paso que damos, basta con desbloquearla para ponerla en modo "foqueo" o "walk"

Para distinguir unas fijaciones de placa de unas que no lo son, solamente tenemos que fijarnos en cada paso. A cada paso que damos con una fijación de placa, nos "llevamos" la placa con nosotros, pegada dicha placa, a la suela de nuestras botas.
Da igual la marca, el modelo, o incluso la antigüedad de la mísma. Si es de placa "ésta, se viene con nosotros"
Pongo un ejemplo en el video de abajo.


Autor del video: Backcountry Skiing Canada

Al ser una fijación que va montada sobre una placa, hay que hacer diferntes tallas, ya que si hiciesemos una en la que entrase, tanto una bota de 37 como una de 46, la diferencia en centímetros entre estas tallas sería brutal, desplazandose centro de esqui si montamos diferentes botas y lo más importante, No transmitiendo las fuerzas correctamente desde nuestros pies, hasta los cantos.
Por ello, este tipo de fijaciones suelen construirse en dos o tres tallas diferentes, para cubrir toda la longitud de las diferentes medidas de pies.
Entonces...(importante) si las diferentes tallas que nos ofrecen estas fijatas, nos damos cuenta que en ocasiones (no siempre) podemos elegir entre dos tallas diferentes. Pongo un ejemplo.

Diferentes tallas con los milimetros de bota que entran.
 Las tallas en naxo, fritschi y silvretta son...
S | 245 - 300 mm
M | 280 - 335 mm
XL | 325 - 365 mm



Si por ejemplo tenemos unas botas de 290 milimetros, no se nos escapa que tanto la talla s (pequeña) que va de 245 a 300 mms con lo que nuestra bota de 290 mms entraría en esta talla.
Como la M (medium) que va 280 a 335 y que tambien entraría en esta otra talla lo cual, nos pone o debería de ponernos en guardia, pues una de las dos es la que deberiamos de montar en nuestras tablas, aunque las dos no sirvan para los 290 mms de nuestra bota.
¿Cual de ellas debemos escoger?
La pequeña, debemos de montar la pequeña. Es difícil explicar con palabras el motivo, pero basta con que tengamos en cuenta que cuanto mas cerca este la talonera de donde se fija la placa al esqui (en el alza) mejor vamos a transmitir las fuerzas. Con saber esto es suficiente.
Ahora...cuidado de coger una talla en la que no podamos meter la bota. Antes de montar, mirar en la tienda si nuestra bota entra en la pequeña. Me refiero a no apurar demasiado. Si tenemos una bota de 300mms es posible que necesitemos la talla M ya que si cambiamos de bota y nos pillamos una de 305 no nos entrará. Pero commo digo, si hay margen, la pequeña, siempre la pequeña.


Pretensión en fijaciones de placa.


¿Que es la pretensión?...Esa palabreja que cuando se intenta explicar con palabras, bien uno no se explica con la suficiente claridad, o cuesta entenderlo por parte de quién quiere saberlo.
Para no volvernos locos y empezar con conceptos de formas que cogen los esquis en el monte, que si convan o convexan etc...lo voy a explicar de forma que todo el mundo lo entienda. Y nos vamos a quedar con una sóla idea.
La pretensión es la distacia correcta entre la puntera y la talonera para cada número diferente de bota.
Si metemos una bota más grande o más pequeña, tendremos que mover la talonera pero...¿hasta donde?. Más cerca o más alejada de la bota?
Pués no en mas que eso. Mover la talonera hasta el punto correcto, ni más ni menos.
Pongo un video ilustrativo.




En la silvretta 404 que es la fijación del video, la marca para regular correctamente la pretensión es muy intuitiva. La marca roja. Sin embargo en otras más modernas no lo es tanto, y lo suyo sería preguntar al vendedor como medimos o donde están las marcas para una correcta pretensión, aunque no todos lo saben. Algunos ni siquiera saben lo que és.

Fijaciones tech.
Las fijaciones tech tipo dynafit (las más conocidas) al contrario que las de placa, la talonera queda en el esquí y no se viene con nosotros a cada paso. Aquí no hay tallas como en las de placa. Aquí taladramos el esqui y montamos la puntera por un lado y la talonera por otro, teniendo en cuenta centro de esqui, centro de bota, medida de bota, etc... Pongo un
video ilustrativo.



Como decía, marcas que solo fabricaban fijaciones de placa, se han puesto a fabricar fijaciones de este tipo hasta el punto que todas ellas tienen al menos un modelo tech.
El ejemplo más palpable es el de la marca suiza Fritschi, la cual solamente fabricaba fijaciones de placa hasta que el año pasado sacó al mercado la fritschi vipec (http://www.diamir.com/en/product/diamir-vipec-12/) y las marcas tradicionales han sacado modelos mas grandes y complicados, es el caso de la dynafit beast. G3, marca que fabrica fijaciones de telemark, sacó hace ya unos años la onyx, más pesada, la cual ha mejorado con el modelo "ion".
Marcas...Dynafit, atk, plum, vipec, onyx, marker kingpin, G3 ion, trab R12. No se si hay una La sportiva o es una atk con logotipo diferente.
Creo que no me dejo ninguna y así a botepronto son 8 fijaciones diferentes sistema tech.
No voy a pegar fotos, basta con meter esos palabros en un buscador y os saldrá las imágenes de las mísmas.

Pretensión en fijaciones tech.
La pretensión en este tipo de fijaciones se mide con una galga que deberían de darnos con las fijaciones. O al menos en algunas de ellas, pero debido a el tipo de construcción y de cómo engancha los pines en nuestra bota, lo logico es que dejando una medida concreta entre la pared de la bota y la de la talonera, sea suficiente para los posibles desplazamientos de la bota cuando el esqui se dobla hacia un lado u otro. 
La pretensión aqui no es mas que una medida que viene delimitada por el fabricante y que, dependiendo de un modelo u otro, nos daran una galga u otra, incluso aunque sean de una misma marca.

Que fijaciones escoger si somos principiantes.
Pues este sería el quid de la cuestión. Que fijaciones ponemos a nuestras tablas si somos esquiadores principiantes o incluso, no hemos esquiado nunca pero esto del esquí de travesía, nos atrae ya que somos montañeros y es una forma estupenda de aprovechar el monte en invierno...
Dicen que las de tipo tech pueden ser un poco más técnicas que las de placa, no sé hasta que punto esto es cierto ya que por poner un ejemplo, las fritschi diamir elevan en demasía la altura de la bota respecto del esquí y en flanqueos y nieves duras pueden resultar un poco inestables.
Unas fijaciones de placa que se asemejan mucho a unas de pista son las "marker F10" tour que además tienen un precio relativamente bajo, rondando los 220 euros. No debemos de olvidar que éstas tienen dos tallas y tenemos que tener en cuenta todo lo dicho arriba para saber cual de las dos es la nuestra.
Por otro lado y a riesgo de equivocarme ya que son fijaciones de esta temporada (también de placa) son las "tyrolia ambition", algo más caras, pero que traen un sistema de placa el cual lo graduamos antes de taladrar los esquís. Esto quiere decir que estas no tienen diferentes tallas, es un sistem innovador y habrá que ver que tal va. A simple vista y a juzgar por las fotografías, parecen unnas buenas fijaciones.
Pego un video del fabricante.


 Bueno y ya por último si en vez de por una fijación de placa nos decidimos por fijaciones tech, mi única recomendación es que, nos decantemos por la marca que nos decantemos, no escojamos unas fijaciones técnicas o demasiado ligeras ya que penalizarán en las bajadas, además de que el equipo debe de ir compensado. Las fijaciones tech demasiado ligeras o de competición son para montar en tablas de competición.
Y hay que tener en cuenta que las botas tienen que ser compatibles con estas fijaciones y deben tener los dos agujeros delante y la chapa detrás.
Mi recomendación si vamos a iniciarnos en esta disciplina, comprar esquís con fijaciones y pieles de segunda mano, teniendo en cuenta las tallas si llevan fijación de placa y que nos sirvan si traen fijaciones tech ya que de ser nuestro numero, tendremos que taladrar los esquís de nuevo, aunque esto no es mayor problema.